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        1. 新能源汽車的缺點及建議(新能源汽車的缺點及建議怎么寫)

          新能源汽車 769
          本篇文章給大家談談新能源汽車的缺點及建議,以及新能源汽車的缺點及建議怎么寫對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽: 1、新能源汽車主要有哪些優點和缺點?

          本篇文章給大家談談新能源汽車的缺點及建議,以及新能源汽車的缺點及建議怎么寫對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

          本文目錄一覽:

          新能源汽車主要有哪些優點和缺點?

          新能源汽車的優點:

          1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。

          2、減少廢氣排放,有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣,沒有污染。氫能源汽車尾氣是水,對環境沒有污染。

          3、效率高。一般新能源汽車采用新技術,新結構,使它的效率更高。

          4、噪聲低。

          新能源汽車缺點:

          1、因為新能源汽車處于起步階段,技術還不是很成熟。

          2、車輛保有量低,充電、加氣、維修等不太方便。

          3、一般車輛排量較小,動力不足,不適合長距離行駛。

          現在價格在5-10萬的新能源汽車,只有純電動汽車有批量生產,選擇性不是太大。

          新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。

          其廢氣排放量比較低。

          據不完全統計,全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車,100多萬輛天然氣汽車。

          目前中國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車和純電動汽車。

          按照中華人民共和國國家發展與改革委員會公告定義,新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

          簡單介紹一下新能源汽車的優缺點

          汽車行業積極響應國家環保政策,致力于創新創造,發展新能源汽車,在環保方面發揮著不可替代的作用。先說說新能源汽車的優缺點。

          新能源汽車的優缺點

          新能源汽車的優勢

          優點:新能源汽車更環保。新能源汽車主要使用非燃料動力裝置,不需要燃燒汽油、柴油等。,而是使用清潔能源,如電、太陽能、氫氣等。這樣就減少了二氧化碳等氣體的排放,從而達到保護環境的目的。

          優點:新能源汽車不用限號出行。由于環境污染嚴重,為了緩解環境壓力,許多城市都采用了限制汽車數量的方法來限制私家車的出行。但是新能源汽車幾乎是零污染、零排放,所以不在 限行 范圍內,出行更加方便。

          優點:新能源汽車駕駛起來更安全、更穩定。新能源汽車動力相對較小,最大行駛速度普遍低于普通汽車,因此行駛更平穩,安全系數更高。

          新能源汽車的缺點

          缺點:新能源汽車充電難,充電慢。由于新能源汽車還未普及,很多城市或地區缺少為新能源汽車充電的充電樁,充電不方便。另外,新能源汽車的動力裝置系統還不是很成熟,充電慢,通常需要幾個小時,不方便。

          缺點:新能源汽車續航里程短。對于使用電力的新能源汽車來說,車輛電池的存儲容量是有限的,因此車輛的連續行駛里程也會受到限制,一般不可能行駛很長的距離。

          缺點:新能源汽車售后服務還不成熟。新能源汽車作為汽車行業的“新星”,各方面仍在探索和完善。對于新能源汽車的售后維修,不能及時維修的熟練維修人員并不多,給車主帶來了很大的不便。

          現階段,我認為新能源汽車的缺點主要是技術不成熟造成的。新能源汽車的問題是續航公里不夠長,出門跑長途不方便。另外充電時間長,也是對車主耐心的考驗;目前小型車中 新能源車 較多,大噸位貨車較少,應用不廣泛。當然,這些都需要一定的過程。傳統汽車能取得今天的成就,也不是一蹴而就的。所以,只要有時間,我相信這些問題都會得到解決。

          我們談到了新能源汽車的優缺點。國家大力推廣新能源汽車,很多消費者仍然認為新能源汽車不如燃油車方便,但新能源汽車也有自己的優勢。成本更低,一次充入電能需要很長時間,后期維護成本也很低。主要原因是新能源汽車環保,不排放廢氣,推動清潔能源發展。

          新能源電動汽車有哪些缺點?到底值不值得購買?

          謝邀回答:新能源電動 汽車 有那些缺點?到底值不值得購買?這幾年隨著新能源的 汽車 的普及,越來越多的廠商都開始制造新能源 汽車 了,不僅有老牌的比亞迪,連恒大都做起電動 汽車 了,電動車行業發展勢頭迅猛,但是,隨之而來的缺點就暴露出來了,俗話說的好,“步子邁大了,容易扯著跨”,下面我們就來具體分析一下新能源 汽車 有哪些不足。 充電時間慢

          最快2小時,最慢8小時

          新能源電動 汽車 充電一般分為快充和慢充,快充為大功率直流充電,半小時可以充滿電池80%容量,慢充指交流充電,充電過程需6至8個小時,電動 汽車 充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關,當前電池技術水平下,即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80%,超過80%后,為保護電池安全,充電電流必須變小,所以要想一次性充滿最少也要2個小時。

          續航里程短直接制約實用性

          目前純電動 汽車 續航問題任然是個老生常談的問題,續航低不可避免,也在意料之中,并且隨著使用時間的推移,新能源 汽車 續航會越來越低,而這其中一切的問題來源都歸結于 汽車 電池,最近在純電動 汽車 高速續航測試中,國內大部分電動 汽車 的續航里程都在200公里左右,好一點的300公里撐死了,另外,電池性能受溫度影響極大,冬天新能源 汽車 續航明顯降低,目前市場上所有的 汽車 動力電池,不管是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池,其都是屬于鋰電池這一大的家族,對于鋰電池來說,低溫都會影響電池正負極材料的活性、電池的內阻,以及電池的充放電電壓。簡單來說的話,溫度越低,電池容量就越低, 汽車 續航就越短,純電動 汽車 續航短就直接制約了它的實用性,我買個車連出個市都夠嗆,這就直接嚇退了一大批購買者了。

          技術跟不上導致被牽著鼻子走

          國內各大廠商制造的新能源 汽車 ,拋開外觀和舒適度,在新能源 汽車 的動力電池,驅動電機,電控系統這些核心技術領域方面,各大廠商還是缺乏成熟的技術支持,并且,在整體的動力總成上目前還沒有自己的核心技術,各大廠商只能通過和海外巨頭合作,采用知識共享產權的方式來開發自己的新能源 汽車 嗎,相當于我們的要害處已經被別人拿捏住了,根本無法放開手腳大力發展,相較于特斯拉的高端技術,我們的路還有很長。

          充電樁匱乏依舊導致不敢上高速

          目前根據中國電動充電基礎設施促進聯盟數據顯示,2020年7月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁56.6萬臺,其中交流充電樁32.6萬臺,直流充電樁24.0萬臺,交直流一體充電樁488臺,雖然充電樁的數量每年都在增長,但是依舊不夠使用,主要原因是新能源車輛也在不斷增加,新增的充電樁沒有新增的新能源 汽車 多,并且充電樁現在分國有和私人,還有市里也不是每個小區都會配備充電樁,大街小巷也沒有隨處可見,那些三四線城市,鄉鎮,農村,充電樁更是少的的可憐,甚至沒有。

          新能源 汽車 維修成本高,保險難買且貴

          現在很多新能源 汽車 在發生故障之后,維修費用都出奇的高,因為新能源 汽車 和燃油車不一樣,涉及到高壓電力部分,這無形之中加大了維修難度,很多專業汽修店都不敢直接維修新能源 汽車 ,以免發生意外,如果維修過程中一旦發生短路,出現電池自燃概率會增大很多,電池一旦損壞就不是幾百幾千能解決的了,一般新能源 汽車 電池都好幾萬塊,根本難以負擔,你可能會說可以買保險,買車損險,實話告訴你,新能源 汽車 買保險都比燃油車難買,很少有保險公司敢承保的,就算保了,價格肯定也會很高,這又是一塊成本的增加。

          新能源電動 汽車 不保值導致購買欲望下降

          不多說其他的,我就問問大家,會花大錢去買一輛二手國產新能源電動車嗎?我想百分之99的車主都不會去選擇二手電動車的吧,電動 汽車 的核心電池和燃油車的發動機可不一樣,一個天上,一個地下,好的發動機十年八年的沒問題,再好的電池能用5年嗎?所以,國產電動 汽車 保值率實在是低的可憐,江淮iev 1年保值率只有百分之33.36,一年折價折了3分之二,太恐怖了。

          新能源電動 汽車 安全堪憂

          近日,眾泰E200高速自燃,上個月北汽EU5長沙街頭自燃,像這樣的電動 汽車 自燃新聞屢次發生,無論自燃的原因是什么,像這樣的自燃現象在燃油車上真的是很罕見,這讓我們不得不對新能源 汽車 的安全性產生懷疑,另外,新能源 汽車 不僅有自燃風險,還有電磁輻射風險,雖然至今為止沒有權威機構發布相關的電磁輻射報告,但是,想想整天坐在大電池上面,輻射肯定存在的啊。

          新能源 汽車 真的環保嗎?

          新能源電動 汽車 從環保的角度出發,它最大的優勢就在于零排放,但是,零排放并不代表不會造成污染,它只是將“污染源”轉嫁給了發電站,據資料顯示,目前我國有超過百分之70的電力是依靠燃燒煤炭的火力發電,百分之20是水力發電,剩下的百分之10是核電,氣電,風電等,新能源 汽車 燃燒的電能仍然是燃燒煤炭帶來的,燃燒煤炭的污染跟 汽車 尾氣污染又有什么區別呢?如果沒有清潔的電力能源,制造新能源電動 汽車 的意義又在哪里呢?

          總結

          目前,新能源 汽車 尚處在發展階段,各項技術還不是很成熟,要走的路還很長很長,所以建議您如果不是剛需,可以暫時觀望一下,等待新能源 汽車 技術逐步完善后在進行選擇購買,最后,祝愿廣大車友一帆風順!

          電動車完爆內燃機油車的優點:

          1、NVH噪音 震動 聲振粗糙度,電車為0。再去乘坐油車,轟隆隆噠噠噠伴隨著震動就簡直是拖拉機了。

          2、加速性能好,電機給電,安安靜靜提供最大扭矩。油車需要急加速,發動機需要2500轉以上伴隨著怒吼和油耗急劇增大。

          3、節能,油車市區擁堵下,燃油利用率10%不到,擁堵下,電車更省電,電能利用率95%以上。

          4、節約,油車算上大小保養大修,0.7元/km,電車谷電沖,0.05元/km不到。

          保養成本,油車保養復雜頻繁花費高。電車基本無保養。

          5、能源補充方便,油車必須跑冤枉路加油,排隊,油品質量良莠不齊。電車家里可以7kw沖,可以快充樁沖,有三孔插座就可以沖,清潔能源沒差別。

          6、幾百米,油車打火熄火來回走幾趟,電池用盡。電車來回代步絲毫不用擔心打火熄火,發動機熱機活塞傷車一系列問題。

          7、電車到處2、5小時停車免費。

          8、電車有減速動能回收到電池,油車只有踩剎車,白白燒油排尾氣。

          9、電車底盤穩重,加速扭矩說來就來。油車重心靠前,加速油門動力有延遲。

          10、電車等紅燈安安靜靜0噪音震動,油車怠速白白浪費,排臭氣熏人,噪音吵人。

          11、電車可以利用電廠夜間谷電資源,電力來源豐富。油依賴外國供應,容易被人掐脖子。

          12、電車電池壽命五六十萬km,出租車一般大幾十萬公里才需要換電池,家用根本不用擔心使用壽命。

          12、電車的火力發電廠集中治污,避免了城市尾氣粉塵分散污染。

          13、電車加速絲滑順暢,無任何升檔頓挫,無異味無廢熱。

          缺點:

          1、補能不如加油快,但是插座到處都有,哪里都能充電。

          2、長途耗時久一些,有 汽車 評網做測試,油車六個半小時抵達,電車需要八個半小時。但是絕對能跑長途高速。

          不管新能源車還是燃油車,都有自己得優缺點。先來說說新能源車得不足之處:

          1、續航里程短

          大部分新能源續航里程普遍再200KM左右,這樣得續航里程,滿足日常的出行措措有余。當全家出行區自駕游的時候,車輛負載更重,續航就會打一個折扣,還會擔心趴在路上,耽誤行程。

          2、充電慢

          大多數新能源 汽車 都是采用慢速充電樁,一輛新能源 汽車 想充滿電,至少要用到6-8個小時。盡管可以利用夜間較長的時間進行充電,不過要是遇到一些突發的狀況急需用車,那么純電動新能源車的缺點就嚴重的暴露出來了,補能不足會影響到出行。

          3、后服務市場不健全

          就目前來說,燃油車仍然是市面上的主流,大多數 社會 修理廠也只有燃油車方面的維修技術,對于新能源 汽車 的維修,目前只有4S店有相關的經驗,同時一些核心的技術仍然掌握在廠家的手里,關鍵時刻還是需要廠家出面進行售后處理。如遇特殊情況,車主用車的時間。另外由于新能源 汽車 市面保有量少,相關 汽車 配件供應略顯不足,在更換易損件的時候就不是很方便,所以更換價格也是非常的高。

          4、續航里程不確定性

          幾乎所有的新能源 汽車 都存在,標示的續航與實際續航有所出入。這個續航除了跟自身駕駛習慣,還跟環境溫度變化有很大的關系。

          新能源車缺點這么多,那么新能源 汽車 到底值不值得買呢?其實新能源車也有很多的優點。

          1、車噪小

          新能源 汽車 在怠速的時候,基本上是無聲的。低速行駛的時候,聲音也是非常的小。相較于燃油車來說,駕駛體驗更加舒適。

          2、提速快

          新能源 汽車 能量來自于電池, 汽車 動力說來就來,說走就走。從動力來說,提速越快越安全,尤其是逃離險境的時候。

          3、綠色環保

          新能源 汽車 采用電池技術,比燃油車污染小。電主主要是靠火力,風力,水利進行發電,火力發電方面有強制的安全過濾措施,相較于燃油車的尾氣,污染更小。

          4、綠牌不限號

          如果你所在的區域限號,購新能源 汽車 最大的理由就是買車還不限號。

          5、野外出行用電方便

          部分新能源車有對外放電技術,堪稱移動電源,可以把電池轉換為家用電,野外出行時煮一鍋電火鍋,好不愜意。

          當然了,近兩年國家大力扶持新能源 汽車 發展,市面上新能源車良莠不齊,購買新能源 汽車 可以多對比幾家,總的來說新能源 汽車 還是不錯的選擇。

          不管怎么說,在整個車市銷量下滑的情況下,獨有新能源車處于增量狀態,可以看出新能源車型的市場占有量正在逐步提升,畢竟發展新能源 汽車 ,是全世界 汽車 行業的共同目標。

          新能源車的缺點在目前來看,其實是很明顯的,主要有以下幾點:

          1、 續航里程短

          目前市場上的新能源 汽車 大多都是依靠電池電能維持續航的,而電池的研發還不能滿足高續航里程的使用,一般的新能源車都是300公里左右的續航里程,如果行駛里程過長或跑高速,就不太能滿足需求。

          2、 充電難

          充電難的問題主要是國家充電設施還不完善,相對來說大城市會稍微好點,郊區或者三四線城市想要找個充電的地方就特別困難了。

          3、 充電時間長

          普通的新能源電動車快充的時間至少需要40分鐘-2個小時,慢充基本要10個小時的時間,大大的花掉了時間成本。

          4、 同級別的車型新能源價格更高,保值率低

          礙于電池的成本高,新能源車雖然有國家的補貼,但價格仍然比燃油車高,并且保值率很低,只適合城市家庭日常出行使用。

          說了這么多缺點,很多人都認為新能源車不值得購買了,其實不然,新能源 汽車 的發展畢竟是大的趨勢,如果你是日常使用較多,你所在的城市充電方便,也未嘗不可,省錢才是關鍵。

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          相信你是從一個消費者的角度來問的這個問題,所以我從消費端來聊一下,希望對你有幫助。這個所謂的缺點肯定是相對于傳統能源車來說的,主要有3點:

          1、跑長途問題: 目前電動車正常的續航里程在城市行駛是完全沒有問題的, 一般的上下班、日常使用每周充一次電差不多, 養成良好的市區用車習慣,其實是不存在里程焦慮的 ,但是跑長途確實是個問題。相對于傳統能源 汽車 遍地都是的加油站,即使是高速公路也有很多加油站,且加油速度很快。而對于電動車來說,目前郊區、農村和高速沿線的充電站還是很少的,且充電速度相對加油要慢很多,所以跑長途需要提前規劃,不能像汽油車一樣,可以很任性的來一場說走就走的旅程。

          2、車價格的問題: 目前電動 汽車 由于處在發展初期,車價還是有點偏貴,這就像80年代的桑塔納,當時要20多萬,相當于現在幾百萬了,價格比較貴。 不過隨著技術的發展和規模的提升,電動 汽車 的價格將快速下降 ,從特斯拉身上就可以看出來。而目前,價格也是越來越實惠了,價格偏高的現狀正在快速得到改善。

          3、電池壽命問題: 這是一個遠程的擔憂,購買電動車的當下是感受不到的。 目前動力電池主要是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。據了解,三元鋰電池如果以一般三元鋰電池電動車續航200公里算,1次完整循環實際可以行駛也在180公里,800次循環可以走14萬4千公里,算上正常的衰減,12萬公里也是沒什么壓力的。磷酸鐵鋰電池充放電循環壽命普遍可達2000次以上,即使對續航只有70公里的車來說,2000次循環也可以支撐純電行駛14萬公里。所以電池的壽命基本可以達到15萬公里左右。當然動力電池技術在突飛猛進的發展,應該很快就會大大改善這個問題。

          說了這么多,那么為什么2020年中國的電動 汽車 銷售占比達到了4.4%,而且發展趨勢非常好,國家紛紛大力支持呢?從消費者角度來分析,電動 汽車 主要有4大優點:

          1、使用成本低: 正常情況電動 汽車 的使用成本是傳統能源 汽車 的1/5-1/10,這個使用成本的優勢對傳統能源 汽車 是碾壓式的,這可以從出租車、網約車基本都換成電動 汽車 可以看出來, 跑的越多省的越多。

          2、更加智能: 在傳統能源 汽車 上做智能化是不可想象的,未來的 汽車 一定是智能化的 汽車 , 汽車 就是一部行走的電腦,電動車將越來越智能化,用戶可以體驗到更多的駕駛便利、信息服務,無人駕駛也將很快到來。

          3、駕乘體驗更好: 電動 汽車 加速快、行駛過程更加安靜,駕乘人員將擁有更好的使用體驗。這從我們乘坐不同類型的公交車就能體會到。

          4、環保: 電動 汽車 使用過程中是0排放的,非常環保。環保從我做起,無論是對于環保主義者,還是普通大眾來說,環保都不是“事不關己,高高掛起”,環保需要從你我做起。

          所以,分析了這么多可以看出新能源電動 汽車 如同冉冉升起的太陽,雖然光芒還不是太盛,但是 缺點正在快速的得到解決,優點正在快速的得到放大 ,面對老態龍鐘的傳統能源 汽車 ,誰是未來是很明確的,現在也是值得入手的。

          20萬落地的新能源,換成同等配置的國產車大概10萬上下,合資車15萬上下,這樣對比的話新能源開起來確實會舒服很多,動力也沒得說,但是冬天續航打5折,充電時間乘2,家里有條件充電,而且不怎么跑長途(超過300公里,一年不超過兩三次),可以放心的買,否則能買燃油車就買燃油車。關鍵看你的需求,沒有值不值的問題

          續航……

          如果你撇開續航,新能源車堪稱完美。

          但現在很多人被續航這個唯一指標蒙蔽,只關心續航,其實只要滿足兩條,續航300公里足夠了。第一,自家有充電樁;第二,500公里以上自駕旅行全年兩次以內。

          新能源電動 汽車 有哪些缺點?

          由于新能源電動車的種類不同,包括:純電動 汽車 、油電混動 汽車 和增程式電動 汽車 ,優缺點也不同,那么我們從新能源電動車的分類來闡述缺點和是否值得購買。

          一、純電動 汽車 的缺點

          1.續航焦慮: 以目前的各電動車廠家標稱的續航里程大概在300-600km,但實際使用中受天氣因素影響很大,比如冬天使用暖風、座椅加熱、方向盤加熱,夏天開啟空調等大用電量設備時,續航里程會明顯點少。

          2.不適合高速行駛: 純電動 汽車 的能耗效率更適合短途低速行駛,在高速路行駛時,由于風阻占電能消耗的比例明顯擴大,所以高速行駛并不省電,而是更費電,續航里程會明顯減少。

          3.充電便利性差: 國內充電設施建設滯后的情況下,充電是電動 汽車 所面臨的的一大難題。每次充電時間較長,尤其長途旅行時遠沒有燃油車加油便利。

          4.保值性差: 純電動 汽車 由于存在電池衰減的問題,因此保值增值率更加低,一般新買的電動 汽車 ,只要一到消費者手里,直接大幅度貶值,再賣二手車時是極不劃算的。

          5.推薦購買指數:

          6.購買建議: 充電方便,經常短途行駛可以購買。

          二、油電混動 汽車 的缺點

          1.不插電混動 汽車 : 燃油和電動雙引擎驅動,結構復雜,協同工作技術要求高,一旦出現故障,維修難度和成本都較高。沒有被新能源 汽車 補貼政策目錄收錄,價格較高。

          2.插電式混動 汽車 : 燃油和電動雙引擎驅動,結構復雜,協同工作技術要求高。由于能量回收效率并不高,電能消耗快。一般發動機排量較小,駕駛舒適度一般。

          3.推薦購買指數:

          4.購買建議: 既省油,又沒有續航焦慮,比純電動 汽車 更實用。

          三、增程式電動 汽車 的缺點

          1.電量消耗快: 增程式電動 汽車 僅由電動機驅動行駛,不能像混動 汽車 根據速度進行驅動切換,所以純電驅動時電量消耗快。

          2.高速行駛效率低: 由于發動機不能協同電動機一起驅動 汽車 ,增程式混合動力 汽車 在高速上的動力表現性能遠不及普通混合動力 汽車 和插電式混合動力 汽車 效率高。

          3.推薦購買指數:

          4.購買建議: 短途跟純電動 汽車 相當,長途沒有混動 汽車 和燃油車效率高,以目前油電轉化效率,比較雞肋。

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          新能源 汽車 和傳統燃油車本質的區別就是動力裝置的區別,除了動力裝置,其他方面都繼承了燃油車現成的成熟技術。因此比較新能源 汽車 和傳統燃油車的區別,其實就是比較 汽車 動力方面的問題。

          目前為止,新能源 汽車 在動力電池技術方面剛剛達到初步要求,距離大規模商業化普及的技術要求還有一定的差距。

          其技術缺陷主要體現在電池續航里程和電池制造成本這倆個方面。

          現在的新能源 汽車 的續航里程普遍在500公里以下,有的甚至只有200到300的行駛里程,,而傳統的燃油車卻動輒七八百公里的行駛里程。

          在電池制作成本方面,動力電池組的制造價格占到整車價格的三分之一,有的甚至達到整車價格的一半,一旦電池組達到規定的行駛里程需要更換電池組時,更換價格大的驚人,這使得新能源 汽車 唯一的能源經濟性優勢重新歸零,大大增加購車人的用車成本。

          因此,要想新能源 汽車 讓普通大眾所接受,就必須在動力電池續航和制造成本方面下足功夫,而現在主流的鋰電池動力電池組技術已接近飽和,所以要在根本上改變新能源 汽車 的不利現狀,就要研發新型的動力電池,比如氫燃料電池和石墨烯電池等新型動力電池技術,才能讓新能源 汽車 得到真正的大眾普及。

          最關鍵是省錢,百公里僅幾元錢電費,幾年省出一臺車,三電質包8年,15萬公里。是用戶沒有后顧之憂,現在電池技術每年都有很大的進步,國家還給補貼。合算。等電池技術成熟了就是燃油 汽車 的末日了。

          新能源汽車的優缺點有哪些?

          新能源汽車的優點是節省燃料能源,無尾氣,無污染,效率高,噪音低。 新能源車 的缺點是充電、加氣、保養不方便。新能源汽車的優缺點如下:

          新能源汽車的優勢:

          節省燃料和能源。一般以天然氣、石油氣、氫氣、電力為動力。減少廢氣排放,有效保護環境。電動汽車不會產生廢氣和污染。氫能汽車尾氣是水,對環境沒有污染。因為基本上是零排放,所以也在限值范圍之外。效率高。一般新能源汽車采用新技術、新結構,效率更高。低噪音。

          新能源汽車的缺點:

          因為新能源汽車處于起步階段,技術不是很成熟。所以充電很慢,需要幾個小時。車輛保有量低,充電、加油、保養不方便。而且新能源汽車普及度小,充電難。續航里程短。一般小排量、動力不足的車輛不適合長途駕駛。價格不低。目前5-10萬價位的新能源車中,只有 純電動 車量產,選擇性不算太大。

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