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        1. 并聯混動汽車的優缺點(并聯混動汽車的優缺點是什么)

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          今天給各位分享并聯混動汽車的優缺點的知識,其中也會對并聯混動汽車的優缺點是什么進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!本文目錄一覽: 1、混合動力汽車有哪些優缺點

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          混合動力汽車有哪些優缺點

          混合動力汽車有什么優缺點混合動力汽車的優點是可以有效彌補內燃機低速扭矩大的弱點,但并沒有改變汽油車的使用習慣。噪音和油耗都比較低,可以大大節省燃油。缺點是混合動力汽車動力系統成本高?;旌蟿恿ζ?HybridVehicle)是指其驅動系統由兩個或兩個以上可同時運行的單一驅動系統組成,根據車輛的實際行駛狀態,由單一驅動系統單獨或聯合提供車輛驅動動力的車輛。根據混合動力驅動的連接方式,混合動力汽車一般分為三類:1。串聯式混合動力汽車(SHEV)主要由發動機、發電機和驅動電機三個動力總成串聯組成混合動力汽車的動力系統。2.PHEV的發動機和驅動電機都是動力總成,兩個動力總成的動力可以疊加輸出,也可以獨立輸出。3.混合動力電動汽車是由串聯和并聯結構組成的電動汽車,主要由發動機、電動發電機和驅動電機三大動力總成組成。

          混動版的車的優缺點?

          混動汽車的優點和缺點都不少,整體還不值得購買。

          動汽車優點:

          1、和汽油車一樣到加油站加油,不用改變汽車的使用習慣;政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。

          2、燃油經濟性能高,而且行駛性能優越,混合動力汽車的發動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由于有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現"零"排放。

          3、動力性優于同排量的單純內燃機汽車,特別是在起步加速時,電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點。

          4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時采用電動機工作。

          混動汽車缺點:

          1、購買價格較貴。相關產品定價過高,電動機和內燃機兩套動力系統的造價遠比一套動力系統的成本高。

          2、長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優勢主要依靠勢能積蓄電力節能,換句話說,混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節能。而如果處于長時間勻速行駛,其節能效果就會相應降低。

          擴展資料:

          混合動力汽車的種類目前主要有3種。

          1、以發動機為主動力,電動馬達作為輔串聯混合動力電動汽車原理助動力的“并聯方式”。這種方式主要以發動機驅動行駛,利用電動馬達所具有的在啟動時產生強大動力的特征。

          在汽車起步、加速等發動機燃油消耗較大時,用電動馬達輔助驅動的方式來降低發動機的油耗。這種方式的結構比較簡單,只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。

          2、在低速時只靠電動馬達驅動行駛,速度提高時發動機和電動馬達相配合驅動的“串聯、并聯方式”。啟動和低速時是只靠電動馬達驅動行駛,當速度提高時,由發動機和電動馬達共同高效地分擔動力,這種方式需要動力分擔裝置和發電機等,因此結構復雜。

          3、只用電動馬達驅動行駛的電動汽車“串聯方式”,發動機只作為動力源,汽車只靠電動馬達驅動行駛,驅動系統只是電動馬達,但因為同樣需要安裝燃料發動機,所以也是混合動力汽車的一種。

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          混合動力汽車的優缺點

          混合電動汽車

          混合動力汽車是指裝有內燃機和電動機的汽車。根據內燃機與電動機連接方式的不同,混合動力汽車分為串聯式、并聯式和混聯式?;旌蟿恿ζ嚥粌H可以減少對環境的污染,還可以延長續駛里程。

          串聯式混合動力汽車是最簡單的,內燃機帶動發電機發電,產生的電供給電機驅動車輛。如果有剩余,給電池充電。當需要高功率輸出時,發電機和蓄電池同時向電動機供電。顯然,串聯式混合動力車的續駛里程與燃油車相同。

          并聯式混合動力汽車采用兩個獨立的驅動系統:內燃機和電動機。內燃機可以單獨驅動車輛,電動機可以單獨驅動車輛,內燃機和電動機也可以共同驅動車輛。當內燃機的輸出功率大于驅動車輛或再生制動所需的功率時,電動機工作在發電機狀態,將多余的能量轉化為電能,給電池充電。顯然,并聯式混合動力汽車可以降低汽車尾氣排放和油耗。

          混聯式混合動力汽車兼有串聯和并聯的特點,但結構復雜,成本高。

          作為混合動力汽車的一個例子,一種新型的并聯式混合動力汽車驅動系統,采用二自由度行星齒輪機構作為減速器。當汽車滿載加速時,內燃機和電動機同時工作,共同提供汽車所需的動力;汽車在同速或輕載行駛時,汽車所需的動力主要由電機提供,電機通過二自由度行星齒輪機構減速。此時內燃機只提供最小的扭矩和功率;汽車在郊區行駛時,只有內燃機工作,電機不工作,行星齒輪機構的齒圈被鎖住。此時,行星齒輪機構只有一個自由度。

          大眾曾經在高爾夫車上安裝了柴油馬達驅動系統。在相當于柴油機飛輪的位置安裝一臺6KW的緊湊型感應電機,在柴油機側和變速器側分別安裝一個自動離合器。當柴油機側的離合器處于分離狀態時,汽車由電力驅動。當汽車由柴油機驅動時,柴油機側的離合器接合。這時感應電機的轉子起飛輪的作用,電機也作為起動機和交流發電機使用。

          由于兩種動力裝置分別在其最佳工況下使用,這種混合動力驅動系統的燃油經濟性非常好,綜合排放水平很低。與一般配備柴油發動機的高爾夫車相比,柴油消耗量降低62%,有害排放物減少40% ~ 60%,夜間給電池充電需要12 ~ 16kwh。

          混合動力汽車的優點有哪些?

          混合動力汽車優點:

          1、功率方面

          沒有功率浪費的問題。電動機、發動機共同驅動車輪,沒有功率浪費的問題,譬如電動機50KW,發動機100KW,只要傳動系統能承受,整車功率就是150KW

          2、成本方面

          使用成本低。因為只是在變速箱上(分變速箱輸入端和輸出端兩種增加方法)增加了一臺電動機,在傳統燃油車基礎上改動較小,成本也比較低。

          3、雙重性優點

          并備電動車和汽油車的優點。在純電模式下,同樣有電動車安靜、使用成本低的優點。而在混合動力模式下,有非常好的起步扭矩,加速性能出色,并且比燃油車節油。

          根據混合動力驅動的連接方式,一般把混合動力汽車分為三類

          1、串聯式混合動力汽車(SHEV)主要由發動機、發電機、驅動電機等三大動力總成用串聯方式組成了HEV的動力系統。

          2、并聯式混合動力汽車(PHEV)的發動機和驅動電機都是動力總成,兩大動力總成的功率可以互相疊加輸出,也可以單獨輸出。

          3、混動式混合動力汽車(PSHEV)綜合了串聯式和并聯式的結構而組成的電動汽車,主要由發動機、電動-發電機和驅動電機三大動力總成組成。

          以上內容參考?百度百科-混合動力汽車

          混合動力汽車的優缺點是什么

          混合動力汽車的優點:油耗非常低,燃燒充分,排放氣體較干凈,起步無怠速,不需要外部充電系統,電池組的小型化使成本和重量低于電動汽車,發動機和電機動力可互補,低速時可用電機驅動行駛。缺點:電池儲存的能量太少。

          混合動力汽車(Hybrid Vehic le )是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。

          根據混合動力驅動的聯結方式,一般把混合動力汽車分為三類:

          1、串聯式混合動力汽車(SHEV)主要由發動機、發電機、驅動電機等三大動力總成用串聯方式組成了HEV的動力系統。

          2、并聯式混合動力汽車(PHEV)的發動機和驅動電機都是動力總成,兩大動力總成的功率可以互相疊加輸出,也可以單獨輸出。

          3、混動式混合動力汽車(PSHEV)綜合了串聯式和并聯式的結構而組成的電動汽車,主要由發動機、電動-發電機和驅動電機三大動力總成組成。(圖/文/攝: 許雙和) @2019

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