混動汽車冬天開空調效果好嗎(混動汽車冬天開空調效果好嗎知乎)
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插電混動汽車冬天用什么模式
插電混動汽車冬天用非純電模式即可。
如對于車輛采取“隨用隨充”原則,車輛使用完畢后立即進行充電,因為此時電池溫度相對較高,可以提高充電效率。另外也會提前為出行做一些規劃,避免續航里程不夠的情況,甚至在出行的不敢開空調來進行取暖。
因為純電動汽車設計的原因,在冬天使用空調取暖的,是相當耗電的,另一個方面用開空調出熱風慢也是一個方面,主要還會影響到續航,但是如果是說插電式混動汽車就不會出現這個情況。
插電混動汽車:
插電式混動車型而言的話,發動機和電動機是兩套較為獨立運行的系統,在冬天的時候并不需要為續航里程而擔憂,在冬天的時候可以使用發動機工作的模式,通過發動機驅動變速箱來驅動車輛。
驅動的過程當中,可以使用發動機的水溫來進行取暖,這個時候就不需要像純電動汽車那么為出行出現擔憂的情況。不管在冬天使用插混也好,使用純電動也好,冬季來臨的時候定期保養最重要。
本田雅閣混動 東北冬天暖風夠用嗎
您好,這個冬天的話暖風足夠了,畢竟車子的空間不大,暖風效果還不錯的
油電混合動力汽車冬天剛起車怎樣開空調
冬天汽車起步開空調的方法為:對汽車進行預熱發動機幾分鐘,打開汽車的暖氣功能即可開啟空調。
一些車主怕冷,在車輛一啟動就把空調開到暖氣,以為能快速升高車內溫度,其實這樣不僅效果不好,而且還費油。
汽車中冷風與暖風是兩個系統的,暖風是利用汽車自身的熱循環產生的,不需用壓縮機工作。A/C按鈕就是空調,按下表示壓縮機開始工作了,就會增加油耗。汽車剛啟動機油需要一定的時間才能潤滑到各個部件。如果這時開啟暖風,發動機內部潤滑不夠,肯定會費油。
擴展資料:
油電混合汽車冬天開暖風的介紹如下:
冬天汽車開暖風不會費油,要明白汽車開冷風是費油的原因,汽車的冷風其實是通過空調壓縮機產生的,被壓縮的制冷劑被噴射到蒸發器中,隨后在蒸發的過程中吸收周圍的熱量帶走,因此汽車需要空調壓縮機做功來。
因此這也就會導致燃油量的增加。但是這對于暖風來說,并不需要壓縮機來加熱,因為熱量是來自于汽車水箱,再通過鼓風機導入汽車內部,所以這些熱量就來自于汽車運行過程中的余熱,可以算是廢物利用吧,因此也就不會增加油耗。
參考資料來源:鳳凰網-冬天正確開暖風的方式就算你開了多年車也未必知道
參考資料來源:鳳凰網-冬天怎么開汽車暖風?新手可能不知道,教你一招只需三步
雅閣混動冬天開暖風還是空調取暖
車友建議:
1、現在的汽車暖風其實不是通過空調來制熱產生的暖風,都是通過發動機艙水箱水溫上來以后,散發的熱量來供暖的啊,這個基本上不費油的,但是冬天的話一般行駛幾分鐘以后才有暖風的。。
2、雅閣混動如果取暖的話,發動機介入會比較頻繁,真的說不好打開ac是不是更省油。
3、雅閣這款車的車內空氣凈化系統全是升級版的,這對于家里有小孩的家庭來說很實用,畢竟很多城市都堵車,讓孩子避免汽車尾氣污染。
4、新雅閣這款車的后排有控制面板,對遮陽簾、音響進行操作,挺方便的。它還有座椅加熱功能,在北方冬天還是挺實用的。
5、新雅車的配置是沒的說的,還有hud抬頭顯示,還是全景天窗的,車內采光也好,就連空氣凈化系統都已升級。
6、在安全配置方面,新雅閣這款車考慮得很周到,新增加了LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統等功能。
7、十代大嘴式的進氣格柵,沖擊力十足,線條分明,給人一種凌厲之感。
8、車內取暖的話一般都是不用經過ac的空調的,而是經過發動機的水箱出暖風的,一般發動機水溫上來之后就會有暖風,所以冬天前幾分鐘吹出來都是冷的。
9、~( ̄▽ ̄~)~。
10、暖風不開AC,。
11、十代的配置是全系標配的,如胎壓監測裝置、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統等,在同價位的車型中,這樣的配置可以說是算很高。
以上為是眾多雅閣車友對《冬天車內取暖,雅閣混動車型,打開AC更省油對嗎》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。
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