十萬左右的混動汽車有哪些（10萬左右的混動車有哪些）
本篇文章給大家談談十萬左右的混動汽車有哪些，以及10萬左右的混動車有哪些對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
- 1、10萬左右油電混合的車有哪些
- 2、10萬+混動轎車亂戰，兼顧節能與性能，我會推薦給你這幾款
- 3、10萬左右油電混合動力車推薦。
- 4、10萬左右的油電混合汽車
- 5、10萬以內油電混合動力車有哪些？
- 6、10萬以內的混合動力汽車有哪些
10萬左右油電混合的車有哪些
豐田雅力士。
豐田雅力士是豐田公司推出的一款重要的小型車，在全球市場取得了巨大成功。豐田Yaris1999年首先在歐洲市場推出，當年就成為豐田在歐洲最暢銷的車型。2005年，豐田推出第二代Yaris。2008年，豐田Yaris進入中國市場。
10萬+混動轎車亂戰，兼顧節能與性能，我會推薦給你這幾款
在現如今國內油價十分不穩定的情況下，混動車型被越來越多的消費者青睞。最直觀的，就是越來越多的混動車穿梭在城市街道上。同時，很多自主品牌也紛紛登陸混動市場，從節能、性能或是質感等方面入手，相繼加入了“卷王”的爭奪戰中。
曾幾何時，在10萬+混動轎車這一細分市場中，除了人們耳熟能詳的卡羅拉混動，消費者就沒有太多更好的選擇。如今，無論是自主品牌還是合資品牌，混動產品的扎堆投放，將混動市場的競爭推向了高潮，也正是在這樣的市場環境下，10萬+市場中誕生了很多優秀的混動產品，今天我們推薦三款在10萬+級別中既有著出色的節能性，同時性能方面也足夠優秀的混動產品。
帝豪L Hi·P超級電混
售價：12.98-14.58萬元
如果你認為買帝豪L Hi·P超級電混的用戶都是為了“上綠牌”、“免購置稅”，那就大錯特錯了，盡管帝豪L Hi·P超級電混對限購城市的用戶非常友好，但從目前訂單狀況來看，買帝豪L Hi·P超級電混的大部分用戶都是來自非限牌城市。而且該車交付僅三個月時間，累計銷量便突破2萬+，成功躋身中國A級插混三強。
為何上市還不足一年的帝豪L Hi·P超級電混能釋放如此大的能量？這就要從用戶關系的幾個層面說起。首先，它采用了吉利品牌最新的4.0能量風暴設計語言，X型的大尺寸格柵看上去更兇悍更具未來感，搭配前格柵中央懸掛的吉利數字流光LOGO，整體看上去不僅具有較強的辨識度，而且這種設計也緊隨年輕化潮流，更能打動年輕用戶。
如果說顏值讓帝豪L Hi·P超級電混給用戶留下了最美好的“第一印象”，那么其搭載的雷神Hi·P“超級電混”則是碾壓同級的一張王牌。在這套混動系統賦能下，帝豪L Hi·P超級電混可實現3.8L同級最低虧電油耗、6.9s同級最快百公里加速、1300km同級最長續航。這幾項性能指標在12-14萬新能源汽車市場可謂是難逢敵手。
同時，系統匹配的3擋DHT變速器更賦予帝豪L Hi·P超級電混更寬泛的速比，也為雷神Hi·P超級電混帶了一些與眾不同的功能特性。例如，通過離合器的匹配1擋大速比，車輛能夠實現彈射起步，從而提高起步的加速能力。當車輛處于20km/h以下時速，車輛將擁有完全純電駕駛感受。在中高速可實現全速域并聯、驅動可電可油、智能能量分配，這就確保了它在全速域范圍內都有強勁的動力輸出。
帝豪L Hi·P超級電混無論在節能還是性能上都更精進，也正因為過硬的產品力，使其成為目前市場中唯一能夠沖擊比亞迪插混冠軍地位的插混車型，與比亞迪秦PLUS DM-i組成了中國最強混動CP。
配置方面，該車集成了AQS空氣質量管理系統、負離子凈化器、車規級CN95空調濾芯、抗菌多功能方向盤等先進配置。同時，在智能化方面，還全系標配吉利銀河OS生態系統，采用E02新一代高性能數字座艙平臺，集成同級領先的APP智能遠程控制、智能語音交互、TTS真人語音定制等豐富先進的科技功能，支持整車全域FOTA升級等功能。
別克微藍6 PHEV
售價：15.68-18.18萬元
別克微藍6 PHEV是基于別克全新電動車架構開發的插混車型，擁有創新的跨界車身形態，這個車型被別克官方定義為MAV（Muti-Activity Vechicle），意思就是多用途的運動車型。別克微藍6 PHEV低沉且修長的車身兼顧了動感和時尚。前臉部分依舊是熟悉的飛翼式中網連接左右LED大燈組，相比純燃油車，扁平的進氣格柵也暗示了自己混合動力的身份。
微藍6 PHEV的內飾采用了環抱式設計，座椅顏色進行了雙色碰撞，仿麂皮材質的包裹看上去很有質感。相比純電動車型，微藍6 PHEV的內部多了很多實體按鍵，雖然科技感沒有那么濃郁，但非常有觸感。懸浮式的展翼片層十分吸睛，看上去十分平整，在空調中間出風口的飾板還有碳纖維紋理，營造了一點豪華氣息。
該車搭載了別克eConect2.0智能互聯科技，除了支持AppleCar Play以及百度CarLife等手機映射功能，當你熄火下車準備鎖車時，他還會提醒你車窗沒關好，極富有科技感，又讓你擁有了一位貼心的管家（安吉星服務）。微藍6 PHEV的后排座椅也采用了雙拼色的顏色設計，視覺效果非常不錯，空間上來說，中間乘客的乘坐舒適性受到了后排空調出風口的微微影響，長途出行體驗不如兩側乘客那么安逸。
在動力系統上，別克微藍6插電式混合動力搭載了高性能雙驅電機，匹配了1.5L發動機和E-CVT變速箱，所以駕駛者既能享受電動機帶來的線性加速，又能體驗E-CVT變速箱專業的平順性。
該車搭載的9.5kw·h的電池可以提供60km的純電續航，最長綜合續航780km，NEDC綜合油耗為1.4L/100km，在最低荷電狀態下的100km油耗僅為4.6L，燃油經濟性同樣可圈可點。對于一些日常代步使用的“上班族”，晚上開回家充個電就可滿足第二天上班通勤的用車需求。但與帝豪L Hi·P超級電混相比，綜合實力與15萬+的售價，使其性價比并沒有太大優勢。
雷凌雙擎
售價：11.18-15.28萬元
如果說你想購入一輛10萬+級別的油電混合動力汽車，相信除了一汽豐田的卡羅拉雙擎外，廣汽豐田雷凌雙擎同樣會是你優先考慮的對象之一。該車外觀走年輕路線，大燈的設計很醒目，深邃的圓形遠近光模組配雙J形的燈帶，看起來犀利而且有一種神采飛揚的感覺。
雷凌雙擎的混動系統由1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機、發電機、電動機和E-CVT變速箱組成。其中發動機最大功率72kW，峰值扭矩為142N·m；電動機總功率為53kW，峰值扭矩163N·m，綜合工況油耗僅為百公里4L。
雷凌雙擎搭載的豐田第四代THS II混合動力系統，PSD行星齒輪可實現全速域智能混合動力行駛，提高能源利用率。1.8L阿特金森循環發動機，熱效率達40%，進一步提升節能表現。經過節能技術的迭代，雷凌雙擎的油耗由最初的4.2L/100km降至4.0L/100km，雖然油耗表現稍遜于帝豪L Hi·P超級電混，但一箱油仍然可跑一千公里，妥妥的省錢又省心。
配置方面，根據不同車型，雷凌雙擎安排了8英寸，9英寸和12.1英寸的中控屏幕。全系標配GPS導航系統，車聯網和語音控制等常用的功能都有。而且系統界面簡潔，顯示清晰。用起來很順手。
雷凌雙擎版油電混合，跑起來輕松也省油。雙獨立懸掛和豐富的安全配置也是這款車的優勢。而且提供了不錯的乘坐和載貨空間。豐田在質控上的口碑也不錯，雷凌雙擎版好開好用的家用車。
總結：毫無疑問，很長一段時間以來，10萬+想買一臺混動轎車，除了日系“兩田”以外，消費者就沒有太多更好的選擇，那時候的自主品牌也都還沒有拿得出手的混動轎車。然而時過境遷，現在自主品牌已經全面發力混動市場，長期的韜光養晦孕育除了帝豪L Hi·P超級電混為代表的“混動利器”，在不斷滿足新時期用戶出行需求的同時，更侵蝕著合資品牌市場，相信隨著技術的更迭，中國品牌將取日系混動而代之，成為混動技術的代名詞。
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10萬左右油電混合動力車推薦。
沒有10萬左右的油電混合動力車，比較便宜的油電混合動力車推薦：長安逸動PHEV、廣汽傳祺GA3S PHEV、卡羅拉雙擎、雷凌雙擎E+、榮威ei6 MAX。
1、長安逸動PHEV
售價：12.49-13.39萬
作為最便宜的油電混合車型之一，長安逸動PHEV并沒有顯得很廉價，基本外觀和內飾都延續了現款長安逸動的設計風格，前進氣格柵采用全新設計，藍色線條描邊表明自己新能源身份。
長安逸動PHEV搭載了1.0T發動機＋電動機組成的插電式混動系統，其中發動機最大功率86KW，電動機最大功率80KW，應對日常用車應該沒有任何問題。傳動系統匹配7速雙離合變速箱，純電動模式下可最大續航60公里。
2、廣汽傳祺GA3S PHEV
售價：12.88-13.88萬
外觀方面，傳祺GA3S PHEV整體造型和燃油版車型保持接近，一樣在前格柵等不容易觀察的細節位置上增添了藍色元素。動力方面，傳祺GA3S PHEV搭載由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的插電混動系統，其中發動機最大功率71KW，電動機最大功率130KW，純電模式續航里程為60公里。
3、卡羅拉雙擎
售價：13.98-17.58萬
作為最便宜的油電混動車型前三中唯一一款合資車型，卡羅拉雙擎在品牌和口碑上有不小優勢，不過卡羅拉雙擎為非插電式混動，簡單來說，就是不能上綠牌，不能享受新能源汽車諸多優惠，這方面的確挺遺憾的。動力搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統，日常百公里油耗僅有4.2L，一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。
4、雷凌雙擎E+
官方指導價：13.38-21.88萬
雷凌雙擎E+這款插電混動車，提供了目前混動車里面優秀的動力體驗，既能用純電模式日常在城市擁堵道路行駛，省電；又可混動模式跑高速長途，動力不差，還省油。這看起來也許很像是在為雷凌打廣告，但開過的都說真。
5、榮威ei6 MAX
官方指導價：13.68-15.68萬
榮威ei6 MAX是一款很有性價比的緊湊型家用轎車，作為插電式混合動力車型，這款車不僅有著224KW的最大馬力，車輛滿足日常激烈駕駛綽綽有余，并且還擁有強于同級車型的70公里綜合純電續航，這樣的表現可謂是誠意滿滿，當然車內的空間以及配置水平均處于同級別車型中的主流水準。在時尚運動的外觀以及科技感豐富的內飾設計下，這款車是年輕人以及年輕家庭用戶不錯的選擇。
10萬左右的油電混合汽車
10萬左右的油電混合汽車有廣本凌派混動、廣汽豐田雷凌雙擎、東風日產軒逸e-POWER。
油電混合汽車的優缺點如下：
1、優點：節油效果好，混合動力車最大的特點就是“節油”，在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗；續航能力強，相比純電動車型，油電混合動力車型的續航能力遠遠高于純電動汽車。
2、缺點：費用高，雖然保養費用與汽油版車型相同，但維修費用就要比普通車更高了，尤其是汽車的電池，但是汽車電池的過質保期后被損壞，價格相對于普通汽車就昂貴許多了。
10萬以內油電混合動力車有哪些？
1、比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。
2、逸動（EADO），是長安汽車全球研發團隊打造的一款車型，是一款全球全時高級中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。
3、吉利汽車新帝豪GS，2020年6月13日，吉利汽車新帝豪GS 2020正式上市，推出1.5TD-7DCT黃金動力和1.4T-CVT高效動力等共六款車型，全系滿足國六b排放標準，官方指導價為7.78-11.68萬元。
以上內容參考?百度百科-吉利帝豪GS
以上內容參考?百度百科-長安逸動
以上內容參考?百度百科-比亞迪秦
10萬以內的混合動力汽車有哪些
十萬以內的混動車有哪些？很多人還不知道哪些是10萬左右?，F在讓我們來看看！
吉利博瑞GE，豐田卡羅拉，還有雷凌雙擎低配版。2018年5月28日，吉利汽車博瑞GE系列車型正式上市。該車推出PHEV插電式混動和MHEV輕型混動，售價區間為13.68-19.98萬元。
動力方面，博瑞GEMHEV輕混動版搭載基于1.5T7DCT的48V輕混動系統，其中發動機最大功率180馬力，iBSG電機最大功率16馬力，最大扭矩50Nm。官方公布該車綜合油耗為5.8L/100km。
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